Die verkoopsdata van groot markte dui aan dat die mite vir elektriese voertuie steeds nie ontslaan is nie. Gevolglik sal die fokus van die mark en verbruikers steeds op die ontwikkeling en konstruksie van EV Charging Infrastructure wees. Slegs met voldoende laaibronne kan ons die volgende EV-golf met selfvertroue hanteer.
Die dekking vanEV laai verbindingsis steeds beperk. Hierdie beperking kan in verskeie scenario's ontstaan: die laaier mag dalk net 'n uitlaatsok verskaf sonder 'n kabel, of die voorsiende laaikabel kan te kort wees, of die laaier is dalk te ver van die parkeerplek af. In sulke gevalle kan bestuurders 'n EV-laaikabel nodig hê, wat soms 'n verlengkabel genoem word, om die gerief van laai te verbeter.
Hoekom het ons EV-verlengkabels nodig?
1.Laaiers sonder kabels aangeheg: Met inagneming van faktore soos instandhouding van toerusting en veelvuldige tipes verbindingsvereistes, verskaf baie laaiers in Europa slegs uitlaatsokpunte, wat vereis dat gebruikers hul eie kabels vir laai gebruik. Daar word soms na hierdie laaipunte verwys as BYO (Bring Your Own)-laaiers.
2. Parkeerplek ver van laaier: Weens gebouuitleg of parkeerplekbeperkings kan die afstand tussen die laaierpoort en die motor se inlaatsok die lengte van die standaardlaaikabel oorskry, wat 'n verlengkabel noodsaak.
3. Navigeer hindernisse: Die ligging van die inlaatsok op verskillende voertuie verskil, en parkeerhoeke en -metodes kan ook toegang beperk. Dit kan 'n langer kabel vereis.
4.Gedeelde laaiers: In gedeelde laai-scenario's by woon- of werkplekke kan 'n verlengkabel nodig wees om die laaikabel van een parkeerplek na 'n ander te verleng.
Hoe om 'n EV-verlengkabel te kies?
1.Kabellengte: Standaardspesifikasies wat algemeen beskikbaar is, is 5m of 7m, en sommige vervaardigers kan aanpas op grond van gebruikersbehoeftes. Kies die toepaslike kabellengte gebaseer op die vereiste verlengingsafstand. Die kabel moet egter nie te lank wees nie, aangesien te lang kabels weerstand en hitteverlies kan verhoog, wat die laaidoeltreffendheid verminder en die kabel swaar en moeilik maak om te dra.
2.Plug- en koppeltipe: Kies 'n verlengkabel met versoenbare koppelvlakke vir die EV-laai-koppelvlaktipe (bv. Tipe 1, Tipe 2, GB/T, NACS, ens.). Maak seker dat albei punte van die kabel versoenbaar is met die voertuig en laaier vir gladde laai.
3.Elektriese spesifikasies: Bevestig die elektriese spesifikasies van die EV-aanboordlaaier en laaier, insluitend spanning, stroom, krag en fase. Kies 'n verlengkabel met dieselfde of hoër spesifikasies (terugversoenbaar) om optimale laaidoeltreffendheid te verseker.
4.Veiligheidsertifisering: Aangesien laai dikwels in komplekse buitelugomgewings plaasvind, maak seker dat die kabel waterdig, vogdig en stofdig is, met 'n toepaslike IP-gradering. Kies 'n kabel wat aan internasionale veiligheidstandaarde voldoen en sertifikate soos CE, TUV, UKCA, ens. verwerf het, om betroubare en veilige laai te verseker. Ongesertifiseerde kabels kan lei tot veiligheidsongelukke.
5. Laai-ervaring: Kies 'n sagte kabel vir makliker laaibedrywighede. Oorweeg die duursaamheid van die kabel, insluitend sy weerstand teen verwering, skuur en druk. Prioritiseer ligter en kabelbestuurkenmerke, soos drasakke, hake of kabelrolle vir maklike daaglikse berging.
6.Kabelkwaliteit: Kies 'n vervaardiger met uitgebreide produksie-ervaring en uitstekende na-verkope diens. Kies kabels wat in die mark getoets en geprys is.
Hoe Workersbee EV Charging Cable 2.3 jou besigheid kan bevoordeel
Ergonomiese propontwerp: Die sagte rubberbedekte dop bied 'n gemaklike greep, wat voorkom dat dit in die somer gly en in die winter vassit. Pas die dopkleur en kabelkleur aan om jou produkreeks te verryk.
Terminale beskerming: Dien terminale rubberbedekte toe, wat dubbele beskerming bied, met IP65-vlak. Dit verseker veiligheid en duursaamheid vir buitegebruik vir gebruikers, wat jou besigheidsreputasie verbeter.
Stertmou-ontwerp: Die stertmou is bedek met rubber, wat waterdigting en buigweerstand balanseer, wat die kabel se lewensduur verleng en kliëntetevredenheid verbeter.
Verwyderbare stofbedekking: Die oppervlak word nie maklik vuil nie, en die nylontou is stewig en duursaam. Die stofbedekking is nie geneig tot waterophoping tydens laai nie, wat verhoed dat die terminale nat word na gebruik.
Uitstekende kabelbestuur: Die kabel kom met 'n draadknip vir maklike berging. Gebruikers kan die prop aan die kabel vasmaak, en 'n klittenbandhandvatsel word voorsien vir maklike organisasie.
Gevolgtrekking
As gevolg van EV-laaiers sonder kabels aangeheg of laaiers met afsetpunte te ver van die motor-inlate, kan standaard-lengte kabels nie die verbindingstaak voltooi nie, wat die ondersteuning van verlengkabels noodsaak. Verlengkabels laat bestuurders toe om meer vrylik en maklik te laai.
Wanneer jy 'n verlengkabel kies, oorweeg faktore soos lengte, verenigbaarheid, elektriese spesifikasies en kabelkwaliteit om die lewensduur daarvan te verseker. Gee aandag aan veiligheid, en verseker dat dit aan veiligheidstandaarde voldoen en internasionale sertifisering verwerf het. Op hierdie basis kan die verskaffing van 'n beter laai-ervaring meer kliënte lok en u besigheidsreputasie verbeter.
Workersbee, as 'n wêreldwye toonaangewende verskaffer van laaipropoplossings, spog met byna 17 jaar se produksie- en R&D-ervaring. Met 'n sterk span kundiges in R&D, verkope en dienste, glo ons dat ons samewerking jou besigheid kan help om sy mark uit te brei en maklik kliëntevertroue en erkenning te kry.
Postyd: 17 Oktober 2024